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CA4D30C5柴油机

■机型特点

●一汽品质与日本技术的完美结合

●双顶置凸轮轴、四气门配气机构,可变进气涡流系统,提高进排气效率,提升整机动力性、经济性

●铝合金缸盖整体铸造,采用双层水套结构,冷却效果极大提高

●采用缸体内置式机油冷却器,提高机油冷却器的冷却效率

●采用先进的DOC+SCR技术路线,油耗优势明显

●采用博世燃油控制标准技术路线,满足国V排放标准,可升级至国Ⅵ标准

■适合车型

3.5吨以上轻卡、6-7米中巴车、

CA4D30C5柴油机